回轉窯燃燒器：常見故障及處理方法
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1.燃燒器彎曲變形：
多風道燃燒器，由于質量大，伸入窯內和窯頭罩內的長度較長。為延長燃燒器的使用壽命，外管需打上很厚一層耐火澆注料，保護其不被燒損，由于窯內有熟料粉塵存在，尤其遇到飛砂料，它們很容易堆積在燃燒器伸入窯內部分的前端。
燃燒器由多層套管組成，具有一定剛度，粉料堆積較少時影響還不大。可是，當堆積較多時，再加上受高溫的作用，使燃燒器鋼材的剛度降低，于是整個燃燒器彎曲。被壓彎的燃燒器，射流方向發生變化而失控。一旦發生彎曲，就無法平直過來。這時必須報廢換新，造成較大的損失。
為了解決這一問題，最簡單的辦法就是利用一根較長的管子，內通壓縮空氣，將堆積的塵粒定期吹掉；或利用—根長鋼管從窯頭罩側面的觀察孔門或點火孔門伸入，以觀察孔門框為支點，輕輕撥動或振搗，將堆積的塵粒清除。這種操作必須熟練、小心，否則會傷及燃燒器外的耐火澆注料，這時的澆注料因受高溫作用已經軟化，稍不小心或不熟練就有傷及損壞的可能，—經發現澆注料損壞就必須立即抽出更換，絕不可存在僥幸心理，誤以為再堅持一會兒，不會出現較大的問題。因為燒注料損壞后，燃燒器在很短時間內就被燒壞。
2、耐火澆注料損壞：
不少廠家多風道燃燒器耐火澆注料使用不久就發生脫落的現象，這時，燃燒器就暴露在高溫氣體中，很快燒損、變形，嚴重時燒壞。
耐火澆注料損壞的原因是多種的，有的是因為澆注料性能不適應，有的是因為施工不合理，有的因為操作欠妥，有的是因為二次風溫過高，有的是因為養護期控制不正確等，都會對耐火澆注料產生損壞。尤其是前面敘述的清掃燃燒器頭部堆積料不當，立馬就有損壞澆注料的可能。
耐火澆注料的損壞有下列幾種情形：
①炸裂。燃燒器外部的耐火澆注料保護層最易出現的損壞形式是炸裂，多由于澆注料的質量不好，施工時沒有考慮扒釘和燃燒器外管的熱膨脹，澆注料表面抹得太光所致。
②脫落。因為二次風溫過高，入窯后分布不均，從燃燒器下部進入得過多，使燃燒器外部的澆注料保護層受熱不均，造成脫落。初期出現的炸裂裂紋，受高溫氣體的侵入，裂紋兩側的溫度更高，由于溫差應力作用的結果，加上有的扒釘焊得不牢靠，導致一塊塊地脫落。在澆注料施工前，扒釘和外管外表沒有很好地除銹，澆注料與金屬固結不牢靠，當受溫度作用時繡皮與金屬脫離，最后脫落。由于缺乏經驗，在打澆注料時，扒釘和外管表面沒有涂一層瀝青或纏—層膠帶等防熱脹措施，當扒釘和外管受熱膨脹后，將耐火澆注料脹裂而后脫落。
③燒蝕。耐火澆注料受高溫、化學作用和風速的沖刷，使其從表面一點一點地掉落，逐漸減薄燒損，最后失效。這種失效是慢性的，在露出扒釘時就應更換。只要更換及時，不會造成任何損失，換下后重新打好澆注料，以便備用。
3.燃燒器端部澆注料的損壞
澆注料最容易損壞的部位是燃燒器前端下部，主要是受二次風溫、速度和流向的影響，它與冷卻機和回轉窯的形式有關。
多筒冷卻機沿回轉窯中心均布，二次風借助窯內的抽力從每個卸料口向心而入，然后沿窯的軸向向后比較均勻地流動，這樣，對于燃燒器頭部的耐火澆注料來說，一是溫度較低，一般約為500℃，風速不高；二是受熱比較均勻，燃燒器頭部的耐火澆注料一般不會出現偏損現象，使用壽命也比較長。
單筒冷卻機不論順流布置還是逆流布置，其二次風都是從下部通過窯頭罩入窯，雖然二次風對燃燒器頭部澆注料的作用是不均勻的，但因二次風溫較低，一般為300~800℃，大多為500~600℃，風速也不高，雖然存在偏損現象，但并不十分嚴重。篦式冷卻機均在窯下，二次風自下而上流動，借助于窯內的抽力入窯。
由于篦冷機的熱效率高，二次風溫高，一般為800~1200℃，二次風量大，對于使用多風道燃燒器的新型干法窖，二次風用量更多，入窯風速更大，又因篦冷機與空中心線偏置，入窯的二次風還伴有渦旋運動，因此對噴頭澆注料磨損就十分嚴重。多風道燃燒器最先損壞的就是頭部下面的澆注料，在打澆注料時，加強對燃燒器頭部的施工，上下吊裝時或平常操作中發現扒釘露出后應馬上更換，以免燒壞噴管，縮短其使用壽命。
4.外風噴出口環形間隙的變形
對于具有外風噴出口環形間隙的煤粉燃燒器，外風噴出口在最外層，也就是說處在半徑最大處，外風的出口風速又要求比較高，在風量一定的條件下，一般環形間隙設計得都比較小，稍有誤差，對外風的射流規整性就有較大影響。由于在最外層，距窯的高溫氣體最近，受高溫二次風的影響大，受中心風或內流風的冷卻作用又最小，所以最容易變形。
變形后，外風的射流規整性就更差，破壞了火焰的良好形狀。采用小噴嘴噴射不但方便靈活，而且能延長燃燒器的使用壽命，尤其在燒無煙煤時，外風風速一般達350m/s，只要更換一套帶有較小直徑的小噴嘴即可，其余基本不變或不需要改變，簡單靈活。
噴射外風的小圓孔是間斷的，而不是連續的環形間隙，所以不容易變形，從而保證了外風射流的規整性，進而保證了火焰的良好形狀。所以，外風噴出口環形間隙的變形與結構是否合理密切相關。
5.煤風吹入處看管磨穿
三風道或四風道燃燒器的煤風進口管都是以10°~30°的傾斜角，主要是為了減小阻力，同時對減輕沖蝕磨損也有意義。由于輸送空氣中含有煤粉顆粒，所以對碎擊處的管壁產生比較嚴重的磨損，經常將管壁磨穿，造成竄風竄煤，破壞火焰，導致許多工藝事故發生。如窯結圈，結蛋，出黃心料，產量降低，熱耗增加等。
煤風管的磨穿時間與煤的性質和煤粉細度相關。煤粉越粗，也就是說煤粉的顆粒較大、磨蝕更強，其磨穿的時間就越短；煤質越差，也就是煤粉顆粒的硬度越高，越容易磨壞。這就是不同的使用廠家，雖然燃燒器相同，但磨穿的時間不相同的
6.內外凈風的調節蝶閥不靈
內外凈風用一臺風機供給，通過兩個支管上安裝的蝶閥控制調節滿足需要。但有的煤粉燃燒器所用的調節蝶閥，由于設計和制造的原因，操作時不太好用或風量刻度不準。
7.噴出口堵塞
多風道煤粉燃燒器在噴出口中心處形成一個負壓區，也稱為第一回流區。這個區域是煤粉濃度集中的部位，同時也有熟料粉塵存在，很容易造成回流倒灌，將噴煤管的出口堵塞，尤其是當窯內發生嗆風時，回流壓力較大，風中央有粉塵，就更容易堵塞噴出口。當噴出口堵塞后，射流紊亂，破壞火焰的規整性，從而導致事故發生，不能使窯正常運轉。帶有中心風的四風道煤粉燃燒器要比無中心風的三風道優越得多，之所以設計中心風，主要的目的就是解決這個弊病。
8.噴出口表面的磨損
不論環形間隙的出口形式，還是小圓孔和小噴嘴的出口形式，或是螺旋葉片的出口形式，使用時間長了都要發生磨損。這種磨損往往是不均勻的，使噴出口的內外表面出現不規矩的形狀，特別是沖蝕出溝壑，就會嚴重破壞射流的形狀，進而破壞火焰的規整性，導致工藝事故頻繁發生。這時，燃燒器噴燃管就應迅速更換，不宜勉強再用。
9.內風管前端內支架磨損嚴重
內風管距前端出口1m處上下左右各有一個支點，確保煤風出口上下左右間隙相等。可當支架磨損后，內風管頭部下沉使煤風出口間隙下小上大，火焰上飄且不穩定，沖刷窯皮，出現此種情況要及時修復支架，確保火焰出口順暢。
10.煤風管道內異物堵塞
出現此種情況，都是發生在喂煤系統中。由于清掃衛生不注意，將棉紗等異物喂進煤風道內，造成一股一股出煤現象，影響燃燒器效能的正常發揮。
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