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廢舊輪胎煉油原理以及輪胎熱解氣燒嘴

添加時(shí)間:2025/6/28 16:47:00 瀏覽次數(shù):50

廢舊輪胎煉油的核心技術(shù)原理為:廢輪胎的熱分解煉油新技術(shù),輪胎主要由橡膠(包括天然橡膠、合成橡膠)、炭黑及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑(包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等)組成,大多數(shù)有機(jī)化合物有熱不穩(wěn)定性特征,若將其置于缺氧、高溫條件下,在分解和縮合共同作用下,大分子有機(jī)化合物將發(fā)生裂解,轉(zhuǎn)化為相對(duì)分子質(zhì)量較小的氣態(tài)、液態(tài)與固態(tài)組分,有機(jī)物在這種條件下的化學(xué)轉(zhuǎn)化過(guò)程稱(chēng)為熱分解。

廢舊輪胎煉油技術(shù)原理:廢舊輪胎熱分解是一個(gè)復(fù)雜、連續(xù)的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程,其中包括大分子鍵斷裂、異構(gòu)化和小分子的縮合等化學(xué)反應(yīng),最后生成較小的分子。

輪胎熱分解煉油設(shè)備的工藝流程如下所述:

  1. 熱分解溫度區(qū)間在0~120℃時(shí):打開(kāi)設(shè)備排空閥,使煉油爐內(nèi)的空氣緩慢排出,實(shí)現(xiàn)熱解過(guò)程的無(wú)氧條件。由于熱解過(guò)程剛剛開(kāi)始,廢舊輪胎要進(jìn)行吸熱、傳熱過(guò)程,在此階段需要緩慢加熱,一般以2K/min 的速率進(jìn)行加熱。在溫度到達(dá)120℃左右時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)溫度維持一段時(shí)間,不會(huì)有顯著升溫現(xiàn)象,此時(shí)廢舊輪胎開(kāi)始大量吸熱,熱分解反應(yīng)過(guò)程逐漸開(kāi)始,熱解氣、油開(kāi)始產(chǎn)生。此階段一般在2小時(shí)左右。
  2. 熱分解溫度區(qū)間在:150~380℃時(shí):關(guān)閉排空閥開(kāi)始收集熱解產(chǎn)生的油、氣等產(chǎn)物,高溫油氣進(jìn)入緩沖罐,緩沖油氣流速;然后通過(guò)冷凝器冷凝,最后在油罐中收集油品;產(chǎn)生的可燃?xì)怏w連接到燃燒室中燃燒,為熱解過(guò)程提供熱量。為了防止輪胎熱分解過(guò)程太過(guò)劇烈,此階段仍需要緩慢升溫,一般需要4小時(shí)左右,為了防止可燃?xì)怏w燃燒過(guò)快,導(dǎo)致升溫速率太高,必須對(duì)其進(jìn)行流量控制,將多余的可燃?xì)怏w進(jìn)行存儲(chǔ),供于下一階段熱解過(guò)程。 輪胎熱分解煉油設(shè)備
  3. 熱分解溫度區(qū)間在:380℃恒溫反應(yīng)過(guò)程時(shí):此階段的熱解過(guò)程與第二階段相近,仍然進(jìn)行上述的工藝流程。在此階段可燃?xì)怏w產(chǎn)生逐漸減少,在可燃?xì)怏w提供的熱值不足時(shí),需要補(bǔ)充生物質(zhì)燃料維持熱解過(guò)程的熱量。此階段一般需要2小時(shí)左右。
  4. 熱分解完成冷卻階段:在此過(guò)程停止加熱,項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式,通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量,冷卻工段持續(xù)時(shí)間約 5小時(shí)。此時(shí),啟動(dòng)炭黑螺旋輸送機(jī),收集熱解炭黑。炭黑收集完畢后,打開(kāi)爐體上方的排空閥,恢復(fù)爐內(nèi)的正常壓力,打開(kāi)罐體,在爐壁上的螺旋作用下自動(dòng)卸出熱解鋼絲。此階段一般需要2-4小時(shí)左右,然后裝填新的廢舊輪胎,接著進(jìn)行上述熱解過(guò)程,間歇式完成一爐又一爐的生產(chǎn)。

輪胎熱分解煉油設(shè)備:由于輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎,無(wú)切割破碎工段,裂解過(guò)程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng),因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起,鋼絲上沾結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲打就能落下,鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口,打開(kāi)炭黑出料口,與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接,炭黑出料后直接進(jìn)入包裝袋,經(jīng)磅秤稱(chēng)重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼絲出料時(shí)間分別為2小時(shí),整個(gè)輪胎熱分解煉油工藝流程的總耗時(shí)為20個(gè)小時(shí)。