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新型智慧城市的路還有多長

2020-02-19    廣州接點  

“智慧城市建設要以數字平臺為依托(tuo),圍繞城市主體的(de)需求,將最新的(de)云計算、大數據、AI等信息化技術賦能城市場景(jing),打造(zao)符(fu)合(he)各地(di)特(te)色(se)和實際的(de)智慧城市”。 

物聯(lian)網、生物識別、人工智能……加速迭代更新(xin)的“黑科技”,正依(yi)托大數據資源重(zhong)塑著交通(tong)、醫療、社會治理(li)等應用場(chang)景,改變著城市(shi)生活的方方面面。新(xin)型智慧(hui)城市(shi),距離我們(men)還(huan)遠嗎(ma)?這成為第二屆數字(zi)中國建設峰會的熱(re)點話題(ti)。

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新型智慧(hui)(hui)城市的實現路(lu)徑是怎樣的?聯通系統集成有限公司總經理(li)(li)陳海波用“四(si)個智慧(hui)(hui)”進行了(le)總結:“以智慧(hui)(hui)的理(li)(li)念(nian)規劃(hua)城市,以智慧(hui)(hui)的方(fang)式建設(she)城市,以智慧(hui)(hui)的手段治(zhi)理(li)(li)城市,以智慧(hui)(hui)的產業(ye)為城市提供支撐服務。”與會專家及業(ye)界人士認為,在民生服務、社(she)會治(zhi)理(li)(li)等領域,智慧(hui)(hui)城市建設(she)已經取得了(le)累累碩果。

“華(hua)為(wei)聯(lian)合(he)深圳(zhen)交(jiao)警利用數(shu)字平臺,整合(he)大數(shu)據、物聯(lian)網、視頻、AI等最新(xin)技術(shu),通(tong)過共同打造的‘交(jiao)通(tong)大腦’實(shi)現交(jiao)通(tong)流量(liang)的實(shi)時感知,根據行人及(ji)車輛等待情況(kuang)優化(hua)交(jiao)通(tong)信號(hao)燈,使(shi)得道路通(tong)行能力提高(gao)8%左右,使(shi)得主干道路口平均等待時間降低17.7%。”華(hua)為(wei)企(qi)業BG副總裁喻東說。

在(zai)福州(zhou),“e福州(zhou)”App橫向(xiang)融合(he)全(quan)市40多個(ge)委辦局,縱向(xiang)整合(he)各區縣的多項便(bian)民、公共(gong)服務(wu),成(cheng)為福州(zhou)市民打(da)開數(shu)字生活的一把(ba)“鑰匙”:打(da)開App里的二維碼,對準閘機一掃就(jiu)可(ke)購(gou)票乘(cheng)坐地鐵;手指輕輕撥動,就(jiu)能(neng)實現醫保、社保、公積金、水費在(zai)線查詢(xun);到醫院看病,打(da)開App可(ke)以預約掛號、繳費支付(fu)、查詢(xun)檢查報告……

新型(xing)智慧城市(shi)(shi)建設步伐加(jia)快,還促進社會治(zhi)理更(geng)精準。廈門市(shi)(shi)公(gong)共(gong)安(an)全(quan)(quan)(quan)辦(ban)主任助理張若峰說,“廈門市(shi)(shi)探索建立公(gong)共(gong)安(an)全(quan)(quan)(quan)管理平臺,打通81個部(bu)門的數(shu)據(ju)壁壘,整(zheng)合匯聚各類公(gong)共(gong)安(an)全(quan)(quan)(quan)信息逾300億條,直(zhi)接對(dui)接110警情、陽光信訪、數(shu)字城管等系統,日均處(chu)理各類災害預(yu)警、群(qun)眾(zhong)報警等事項近(jin)300項,打造(zao)成為‘城市(shi)(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)大腦’。”

中國電子學會研究咨詢中心主任李颋說(shuo):“傳統(tong)條塊化(hua)管(guan)理形成的數(shu)據壁(bi)壘(lei),是智(zhi)慧城市(shi)建(jian)設中普遍面(mian)臨的阻礙。近年(nian)來,著眼于打破(po)‘信息孤島’,各地推動城市(shi)大數(shu)據跨部門、跨行業(ye)、跨區域(yu)開放共享,為城市(shi)智(zhi)慧管(guan)理集納(na)了大量數(shu)據資源。”

“如(ru)(ru)果(guo)說數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)是新型智慧城市建設的基(ji)礎(chu)性(xing)要素,那(nei)么智能就是核心競爭力。目(mu)前,我國總體處于數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)管理的初級階(jie)段,要實現(xian)從數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)獲(huo)取到數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)分析、交(jiao)(jiao)換、共(gong)享(xiang),最(zui)終(zhong)在具體場景實現(xian)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)驅動的智能化應用,還有很長(chang)的路要走。”李颋坦言,“數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)如(ru)(ru)何交(jiao)(jiao)換?各方如(ru)(ru)何建立互信機制(zhi)(zhi)?數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)應用成果(guo)如(ru)(ru)何共(gong)享(xiang)?要解決這些(xie)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)使用層面(mian)的問題,尚(shang)需行業主管部門制(zhi)(zhi)定數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)共(gong)享(xiang)交(jiao)(jiao)換機制(zhi)(zhi)。”

喻東(dong)表示,智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)是一(yi)個復雜(za)的巨系統,“智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)建設要以數字平臺(tai)為(wei)依托,圍繞城(cheng)市(shi)主(zhu)體的需(xu)求,將最(zui)新的云(yun)計算、大數據、AI等信息化技術賦能城(cheng)市(shi)場(chang)景,打造(zao)符合(he)各地特色和實際的智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)”。

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